ווייך סטאַרטער איז אַ מאָטאָר קאָנטראָל מיטל וואָס ינטאַגרייץ ווייך אָנהייב, ווייך האַלטן, ליכט מאַסע ענערגיע שפּאָרן און קייפל שוץ פאַנגקשאַנז. מעטהאָדס זענען געניצט צו קאָנטראָלירן די קאַנדאַקשאַן ווינקל פון דריי-פאַסע אַנטי פּאַראַלעל טהיריסטאָרס, אַזוי אַז די אַרייַנשרייַב וואָולטידזש פון די קאַנטראָולד מאָטאָר ענדערונגען לויט צו פאַרשידענע רעקווירעמענץ.
1.אַדאָפּץ די מיקראָפּראָסעססאָר דיגיטאַל אַוטאָ קאָנטראָל, עס האט גרויס ילעקטראָומאַגנעטיק פאָרשטעלונג.ווייך סטאַרטינג, ווייך סטאָפּפּינג אָדער פריי סטאָפּפּינג.
2. די סטאַרטינג וואָולטידזש, קראַנט, ווייך-אָנהייב און ווייך-האַלטן צייט קענען זיין אנגענומען לויט צו פאַרשידענע לאָודז פֿאַר רידוסינג די קלאַפּ פון סטאַרטינג קראַנט.סטאַביל פאָרשטעלונג, גרינג אָפּעראַציע, דירעקט אַרויסווייַזן, קליין באַנד, דיגיטאַל שטעלן, האט טעלע-קאָנטראָל און פונדרויסנדיק קאָנטראָל פאַנגקשאַנז.
3.הווע שוץ קעגן פאַסע-אָנווער, אָוווערוואָולטידזש, אָווערלאָאַד, אָוווערקעראַנט, אָוווערכיטינג.
4.הווע פאַנגקשאַנז פון אַרייַנשרייַב וואָולטידזש אַרויסווייַזן, אַפּערייטינג קראַנט אַרויסווייַזן, דורכפאַל זיך-דורכקוק, שולד זכּרון.האט 0-20מאַ סימיאַליישאַן ווערט רעזולטאַט, קענען פאַרשטיין מאָטאָר קראַנט מאָניטאָרינג.
אַק ינדאַקשאַן מאָטאָר האט אַדוואַנידזשיז פון נידעריק-פּרייַז, הויך רילייאַבילאַטי און זעלטן וישאַלט.
חסרונות:
1.סטאַרטינג קראַנט איז 5-7 מאל העכער ווי רייטאַד קראַנט. און עס ריקווייערז אַז מאַכט פּריד האט אַ גרויס גרענעץ, און עס אויך וואָלט רעדוצירן די אַרבעט לעבן פון עלעקטריקאַל קאָנטראָל מיטל, ימפּרוווינג וישאַלט קאָס.
2.סטאַרטינג טאָרק איז דאָולע-צייַט פון נאָרמאַל סטאַרטינג טאָרק צו פאַרשאַפן די מאַסע קלאַפּ און שעדיקן פון די פאָר קאַמפּאָונאַנץ.די RDJR6 ווייך-סטאַרטער אַדאַפּץ די קאַנטראָולאַבאַל טהיסטאָר מאָדולע און פאַסע יבעררוק טעכנאָלאָגיע צו פֿאַרבעסערן די וואָולטידזש פון מאָטאָר קעסיידער. און עס קענען פאַרשטיין די פאָדערונג פון מאָטאָר טאָרק, קראַנט און מאַסע דורך קאָנטראָל פּאַראַמעטער.RDJR6 סעריע ווייך-סטאַרטער אַדאַפּץ מייקראָופּראַסעסער צו קאָנטראָלירן און פאַרשטיין פאַנגקשאַנז פון ווייך-סטאַרטינג און ווייך-סטאָפּפּינג אַק ייסינגקראַנאַס מאָטאָר, האט גאַנץ שוץ פונקציאָנירן און וויידלי געניצט אין מאָטאָר פאָר עקוויפּמענט אין די פעלדער פון מעטאַלערדזשי, נאַפט, מייַן, כעמישער אינדוסטריע.
פּראָדוקציע באַשרייַבונג
מאָדעל נומ. | רייטאַד מאַכט (kW) | רייטאַד קראַנט (א) | אַפּפּליקאַטיווע מאָטאָר מאַכט (kW) | פאָרעם גרייס (מם) | וואָג (קג) | נאטיץ | |||||
A | B | C | D | E | d | ||||||
רדדזשר6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | פייג 2.1 |
רדדזשר6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
רדדזשר6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
רדדזשר6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
רדדזשר6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
רדדזשר6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
רדדזשר6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
רדדזשר6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
רדדזשר6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
רדדזשר6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
רדדזשר6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | פייג 2.2 |
RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
רדדזשר6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
רדדזשר6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
רדדזשר6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | פייג 2.3 |
RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 |
דיאַגראַמע
פאַנגקשאַנאַל פּאַראַמעטער
קאָד | פֿונקציע נאָמען | באַשטעטיקן קייט | פעליקייַט | לימעד | |||||||
P0 | ערשט וואָולטידזש | (30-70) | 30 | פּב1=1, וואָולטידזש שיפּוע מאָדעל איז עפעקטיוו;ווען פּב באַשטעטיקן איז קראַנט מאָדע, די ערשט וואָולטידזש פעליקייַט ווערט איז 40%. | |||||||
P1 | ווייך-סטאַרטינג צייַט | (2-60)ס | 16 ס | PB1=1, וואָולטידזש שיפּוע מאָדעל איז עפעקטיוו | |||||||
P2 | ווייך-סטאָפּפּינג צייַט | (0-60)ס | 0s | באַשטעטיקן = 0, פֿאַר פֿרייַ האַלטן. | |||||||
P3 | פּראָגראַם צייט | (0-999)ס | 0s | נאָך ריסיווינג קאַמאַנדז, ניצן קאָונטדאָוון טיפּ צו פאַרהאַלטן די אָנהייב נאָך P3 באַשטעטיקן ווערט. | |||||||
P4 | אָנהייב פאַרהאַלטן | (0-999)ס | 0s | פּראָגראַממאַבלע רעלע קאַמף פאַרהאַלטן | |||||||
P5 | פּראָגראַם פאַרהאַלטן | (0-999)ס | 0s | נאָך אָוווערכיט רימוווינג און P5 באַשטעטיקן פאַרהאַלטן, עס איז געווען אין גרייט שטאַט | |||||||
P6 | מעהאַלעך פאַרהאַלטן | (50-500)% | 400% | זיין פארבונדן מיט PB באַשטעטיקן, ווען PB באַשטעטיקן איז 0, פעליקייַט איז 280%, און ענדערן איז גילטיק.ווען פּב באַשטעטיקן איז 1, די לימיטינג ווערט איז 400%. | |||||||
P7 | באגרענעצט אָנהייב קראַנט | (50-200)% | 100% | ניצן צו סטרויערן די מאָטאָר אָווערלאָאַד שוץ ווערט, P6, P7 אַרייַנשרייַב טיפּ דעפּענדס אויף P8. | |||||||
P8 | מאַקסימום אָפּעראַטיווע קראַנט | 0-3 | 1 | ניצן צו באַשטעטיקן קראַנט ווערט אָדער פּראָצענט | |||||||
P9 | קראַנט אַרויסווייַזן מאָדע | (40-90)% | 80% | נידעריקער ווי באַשטעטיקן ווערט, דורכפאַל אַרויסווייַזן איז "ערר09" | |||||||
PA | אַנדערוואָולטידזש שוץ | (100-140)% | 120% | העכער ווי באַשטעטיקן ווערט, דורכפאַל אַרויסווייַזן איז "Err10" | |||||||
PB | סטאַרטינג אופֿן | 0-5 | 1 | 0 קראַנט-לימיטעד, 1 וואָולטידזש, 2 בריק + קראַנט-לימיטעד, 3 בריק + קראַנט-לימיט, 4 קראַנט-שיפּוע, 5 צווייענדיק-שלייף טיפּ | |||||||
PC | רעזולטאַט שוץ לאָזן | 0-4 | 4 | 0 ערשטיק, 1 מין מאַסע, 2 נאָרמאַל, 3 שווער מאַסע, 4 עלטער | |||||||
PD | אַפּעריישאַנאַל קאָנטראָל מאָדע | 0-7 | 1 | ניצן צו אויסקלייַבן טאַפליע, פונדרויסנדיק קאָנטראָל וואָקזאַל סעטטינגס.0, בלויז פֿאַר טאַפליע אַפּערייטינג, 1 פֿאַר ביידע טאַפליע און פונדרויסנדיק קאָנטראָל וואָקזאַל אַפּערייטינג. | |||||||
PE | אַוטאָ-רעבאָאָט ברירה | 0-13 | 0 | 0: פאַרווערן, 1-9 פֿאַר אַוטאָ-באַשטעטיק צייט | |||||||
PF | פּאַראַמעטער ענדערן לאָזן | 0-2 | 1 | 0: fohibid, 1 פֿאַר אַלאַואַבאַל טייל אַמענדיד דאַטן, 2 פֿאַר אַלאַואַבאַל אַלע אַמענדיד דאַטן | |||||||
PH | קאָמוניקאַציע אַדרעס | 0-63 | 0 | ניצן צו קאָמוניקאַציע פון מערן ווייך-סטאַרטער און אויבערשטער מיטל | |||||||
PJ | פּראָגראַם רעזולטאַט | 0-19 | 7 | ניצן די פּראָוגראַמאַבאַל רעלע רעזולטאַט (3-4) באַשטעטיקן. | |||||||
PL | ווייך-האַלטן קראַנט לימיטעד | (20-100)% | 80% | ניצן צו P2 ווייך-סטאָפּפּינג קראַנט-לימיטעד באַשטעטיקן | |||||||
PP | מאָטאָר רייטאַד קראַנט | (11-1200) א | רייטאַד ווערט | ניצן צו אַרייַנשרייַב מאָטאָר נאָמינאַל רייטאַד קראַנט | |||||||
PU | מאָטאָר אַנדערוואָולטידזש שוץ | (10-90)% | פאַרווערן | ניצן צו באַשטעטיקן מאָטאָר ונדערוואָולטידזש שוץ פאַנגקשאַנז. |
דורכפאַל לימעד
קאָד | לימעד | פּראָבלעם און לייזונג | |||||||||
Err00 | קיין דורכפאַל | דורכפאַל פון ונדערוואָולטידזש, אָוווערוואָולטידזש, אָוווערכיטינג אָדער טראַנזשאַנט האַלטן וואָקזאַל איז פאַרפעסטיקט.און די טאַפליע גראדן איז לייטינג, דריקן "האַלטן" קנעפּל צו באַשטעטיק, און סטאַרץ די מאָטאָר. | |||||||||
Err01 | פונדרויסנדיק טראַנזשאַנט האַלטן וואָקזאַל איז אָפן | קוק אויב פונדרויסנדיק טראַנזשאַנט טערמינאַל 7 און פּראָסט טערמינאַל 10 זענען קורץ-קרייַז אָדער NC קאָנטאַקט פון אנדערע שוץ דעוויסעס זענען נאָרמאַל. | |||||||||
Err02 | ווייך-סטאַרטער אָוווערכיטינג | קאַלאָריפער טעמפּעראַטור איז יקסיד 85C, אָוווערכיטינג שוץ, ווייך-סטאַרטער סטאַרץ די מאָטאָר צו אָפט אָדער מאָטאָר מאַכט איז נישט אָנווענדלעך צו ווייך-סטאַרטער. | |||||||||
Err03 | סטאַרטינג יבערצייגונג | סטאַרטינג באַשטעטיקן דאַטן זענען נישט אַפּלייינג אָדער די מאַסע איז צו שווער, די מאַכט קאַפּאַציטעט איז צו קליין | |||||||||
Err04 | אַרייַנשרייַב פאַסע-אָנווער | טשעק אויב אַרייַנשרייַב אָדער הויפּט שלייף איז שולד, אָדער אויב בייפּאַס קאָנטאַקטאָר קענען ברעכן און מאַכן קרייַז נאָרמאַלי, אָדער אויב די סיליציום קאָנטראָל איז אָפן | |||||||||
Err05 | רעזולטאַט פאַסע-אָנווער | טשעק אויב אַרייַנשרייַב אָדער הויפּט שלייף איז שולד, אָדער אויב די בייפּאַס קאָנטאַקטאָר קענען ברעכן און מאַכן די קרייַז נאָרמאַלי, אָדער אויב די סיליציום קאָנטראָל איז אָפן, אָדער אויב די מאָטאָר קשר האט עטלעכע חסרונות. | |||||||||
Err06 | ימבאַלאַנסט דרייַ-פאַסע | קוק אויב די 3-פאַסע מאַכט און מאָטאָר די אַרייַנשרייַב האט עטלעכע ערראָרס, אָדער אויב די קראַנט טראַנספאָרמער גיט סיגנאַלז. | |||||||||
טעות 07 | סטאַרטינג אָווערקוררענט | אויב די מאַסע איז צו שווער אָדער מאָטאָר מאַכט איז אָנווענדלעך מיט אַ ווייך-סטאַרטער, אָדער באַשטעטיקן ווערט פּיסי (רעזולטאַט שוץ ערלויבט) באַשטעטיקן פאַלוט. | |||||||||
Err08 | אַפּעריישאַנאַל אָווערלאָאַד שוץ | אויב מאַסע איז אויך שווער אָדער P7, PP באַשטעטיקן פאַלוט. | |||||||||
Err09 | אַנדערוואָולטידזש | קוק אויב אַרייַנשרייַב מאַכט וואָולטידזש אָדער באַשטעטיקן דאַטע פון פּ9 איז טעות | |||||||||
Err10 | אָוווערוואָולטידזש | קוק אויב אַרייַנשרייַב מאַכט וואָולטידזש אָדער באַשטעטיקן דאַטע פון PA איז טעות | |||||||||
Err11 | באַשטעטיקן דאַטן טעות | ענדערן באַשטעטיקן אָדער דריקן "אַרייַן" קנעפּל צו אָנהייבן פֿאַר באַשטעטיק | |||||||||
Err12 | קורץ-קרייַז פון לאָודינג | קוק אויב די סיליציום איז קורץ-קרייַז אָדער מאַסע איז צו שווער, אָדער די מאָטאָר שפּול איז קורץ-קרייַז. | |||||||||
Err13 | ריסטאַרט קאַנעקטינג טעות | קוק אויב פונדרויסנדיק סטאַרטינג טערמינאַל 9 און האַלטן טערמינאַל 8 זענען קאַנעקטינג לויט צו צוויי-שורה טיפּ. | |||||||||
Err14 | פונדרויסנדיק האַלטן וואָקזאַל קשר טעות | ווען פּד באַשטעטיקן איז 1, 2, 3, 4 (לאָזן צו פונדרויסנדיק קאָנטראָל), פונדרויסנדיק האַלטן טערמינאַל 8 און פּראָסט טערמינאַל 10 זענען נישט קורץ-קרייַז.נאָר זיי זענען געווען קורץ-קרייַז, מאָטאָר קענען זיין סטאַרטעד. | |||||||||
Err15 | מאָטאָר ונדערלאָאַד | קאָנטראָלירן מאָטאָר און מאַסע טעות. |
מאָדעל נומ.
פונדרויסנדיק קאָנטראָל וואָקזאַל
פונדרויסנדיק קאָנטראָל וואָקזאַל דעפֿיניציע
באַשטימען ווערט | טערמינאַל קאָד | טערמינאַל פֿונקציע | לימעד | |||||||
רעלע רעזולטאַט | 1 | בייפּאַס רעזולטאַט | קאָנטראָל בייפּאַס קאָנטאַקטאָר, ווען ווייך סטאַרטער סטאַרץ הצלחה, עס איז קיין קאָנטאַקט אָן מאַכט צושטעלן, קאַפּאַציטעט: AC250V/5A | |||||||
2 | ||||||||||
3 | פּראָגראַממאַבלע רעלע רעזולטאַט | רעזולטאַט טיפּ און פאַנגקשאַנז זענען באַשטימט דורך P4 און PJ, עס איז קיין קאָנטאַקט אָן מאַכט צושטעלן, קאַפּאַציטעט: AC250V/5A | ||||||||
4 | ||||||||||
5 | דורכפאַל רעלע רעזולטאַט | ווען ווייך סטאַרטער האט פייליערז, דעם רעלע איז פֿאַרמאַכט, עס איז קיין קאָנטאַקט אָן מאַכט צושטעלן, קאַפּאַציטעט: AC250V/5A | ||||||||
6 | ||||||||||
אַרייַנשרייַב | 7 | טראַנזשאַנט האַלטן | דער וואָקזאַל זאָל זיין פאַרקירצט מיט טערמינאַל 10, סטאַרטינג נאָרמאַלי. | |||||||
8 | האַלטן / באַשטעטיק | קאַנעקץ מיט וואָקזאַל 10 צו קאָנטראָלירן 2-שורה, 3-שורה, לויט די קשר אופֿן. | ||||||||
9 | אָנהייב | |||||||||
10 | פּראָסט וואָקזאַל | |||||||||
אַנאַלאָג רעזולטאַט | 11 | סימיאַליישאַן פּראָסט פונט (-) | רעזולטאַט קראַנט פון 4 מאל רייטאַד קראַנט איז 20מאַ, עס קענען אויך זיין דיטעקטאַד דורך פונדרויסנדיק דק מעטער, עס קענען רעזולטאַט מאַסע קעגנשטעל מאַקס איז 300. | |||||||
12 | סימיאַליישאַן קראַנט רעזולטאַט (+) |
ווייַז טאַפליע
גראדן | לימעד | ||||||||
גרייט | ווען מאַכט אויף און גרייט שטאַט, דעם גראדן איז ליכט | ||||||||
פאָרן | ווען בייפּאַס אַפּערייטינג, דעם גראדן איז ליכט | ||||||||
טעות | ווען דורכפאַל איז געשעעניש, דעם גראדן איז ליכט | ||||||||
A | באַשטעטיקן דאַטע איז קראַנט ווערט, דעם גראדן איז ליכט | ||||||||
% | באַשטעטיקן דאַטן איז קראַנט פּרעסענטאַגע, דעם גראדן איז ליכט | ||||||||
s | באַשטעטיקן דאַטן איז צייט, דעם גראדן איז ליכט |
שטאַט גראדן לימעד
קנעפּל לימעד לימעד
RDJR6 סעריע ווייך-סטאַרטער האט 5 מינים אַפּעריישאַנאַל שטאַט: גרייט, אָפּעראַציע, דורכפאַל, אָנהייב און האַלטן, גרייט, אָפּעראַציע, דורכפאַל
האט קאָרעוו גראדן סיגנאַל.לימעד זען אויבן טיש.
אין די ווייך-סטאַרטינג און ווייך-סטאָפּפּינג פּראַסעסינג, עס קענען נישט שטעלן דאַטן, נאָר אויב עס איז אונטער אנדערע שטאַט.
אונטער באַשטעטיקן שטאַט, באַשטעטיקן שטאַט וואָלט פאַרלאָזן די באַשטעטיקן שטאַט אָן אַפּערייטינג נאָך 2 מינוט.
ערשטער דריקן אויף "אַרייַן" קנעפּל, דעמאָלט טשאַרדזשינג און אָנהייב סטאַרטער.נאָך צוגעהערט די פלינק געזונט, עס קענען באַשטעטיק די
דאַטן צוריק פאַבריק ווערט.
אויסזען און מאַונטינג ויסמעסטונג
אַפּפּליקאַטיאָן דיאַגראַמע
נאָרמאַל קאָנטראָל דיאַגראַמע
אינסטרוקציעס:
1.עקסטערנאַל וואָקזאַל אַדאַפּץ צוויי שורה טקאָנטראָל טיפּ.ווען קאַ1 פֿאַרמאַכט פֿאַר סטאַרטינג, עפענען פֿאַר סטאָפּפּינג.
2. ווייך-סטאַרטער וואָס העכער 75kW דאַרף קאָנטראָלירן בייפּאַס קאָנטאַקטאָר שפּול דורך מיטל רעלע, ווייַל פון לימיטעד פאָר קאַפּאַציטעט פון ווייך-סטראַטער ינערלעך רעלע קאָנטאַקט.
12.2 איין פּראָסט און איין סטאַנדביי קאָנטראָל דיאַגראַמע
12.3 איין פּראָסט און איין סטאַנדביי קאָנטראָל דיאַגראַמע
אינסטרוקציעס:
1. אין די דיאַגראַמע, פונדרויסנדיק וואָקזאַל אַדאַפּץ צוויי-שורה טיפּ
(ווען 1KA1 אָדער 2KA1 איז פארמאכט, עס סטאַרץ. ווען זיי זענען ברייקינג, עס סטאַפּס.)
2. ווייך-סטאַרטער העכער 75קוו דאַרף קאָנטראָלירן בייפּאַס קאָנטאַקטאָר שפּול דורך מיטל רעלע ווייַל פון לימיטעד פאָר קאַפּאַציטעט פון ווייך-סטאַרטער ינערלעך מיטל רעלע קאָנטאַקט.
אַק ינדאַקשאַן מאָטאָר האט אַדוואַנידזשיז פון נידעריק-פּרייַז, הויך רילייאַבילאַטי און זעלטן וישאַלט.
חסרונות:
1.סטאַרטינג קראַנט איז 5-7 מאל העכער ווי רייטאַד קראַנט. און עס ריקווייערז אַז מאַכט פּריד האט אַ גרויס גרענעץ, און עס אויך וואָלט רעדוצירן די אַרבעט לעבן פון עלעקטריקאַל קאָנטראָל מיטל, ימפּרוווינג וישאַלט קאָס.
2.סטאַרטינג טאָרק איז דאָולע-צייַט פון נאָרמאַל סטאַרטינג טאָרק צו פאַרשאַפן די מאַסע קלאַפּ און שעדיקן פון די פאָר קאַמפּאָונאַנץ.די RDJR6 ווייך-סטאַרטער אַדאַפּץ די קאַנטראָולאַבאַל טהיסטאָר מאָדולע און פאַסע יבעררוק טעכנאָלאָגיע צו פֿאַרבעסערן די וואָולטידזש פון מאָטאָר קעסיידער. און עס קענען פאַרשטיין די פאָדערונג פון מאָטאָר טאָרק, קראַנט און מאַסע דורך קאָנטראָל פּאַראַמעטער.RDJR6 סעריע ווייך-סטאַרטער אַדאַפּץ מייקראָופּראַסעסער צו קאָנטראָלירן און פאַרשטיין פאַנגקשאַנז פון ווייך-סטאַרטינג און ווייך-סטאָפּפּינג אַק ייסינגקראַנאַס מאָטאָר, האט גאַנץ שוץ פונקציאָנירן און וויידלי געניצט אין מאָטאָר פאָר עקוויפּמענט אין די פעלדער פון מעטאַלערדזשי, נאַפט, מייַן, כעמישער אינדוסטריע.
פּראָדוקציע באַשרייַבונג
מאָדעל נומ. | רייטאַד מאַכט (kW) | רייטאַד קראַנט (א) | אַפּפּליקאַטיווע מאָטאָר מאַכט (kW) | פאָרעם גרייס (מם) | וואָג (קג) | נאטיץ | |||||
A | B | C | D | E | d | ||||||
רדדזשר6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | פייג 2.1 |
רדדזשר6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
רדדזשר6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
רדדזשר6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
רדדזשר6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
רדדזשר6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
רדדזשר6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
רדדזשר6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
רדדזשר6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
רדדזשר6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
רדדזשר6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | פייג 2.2 |
RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
רדדזשר6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
רדדזשר6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
רדדזשר6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | פייג 2.3 |
RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 |
דיאַגראַמע
פאַנגקשאַנאַל פּאַראַמעטער
קאָד | פֿונקציע נאָמען | באַשטעטיקן קייט | פעליקייַט | לימעד | |||||||
P0 | ערשט וואָולטידזש | (30-70) | 30 | פּב1=1, וואָולטידזש שיפּוע מאָדעל איז עפעקטיוו;ווען פּב באַשטעטיקן איז קראַנט מאָדע, די ערשט וואָולטידזש פעליקייַט ווערט איז 40%. | |||||||
P1 | ווייך-סטאַרטינג צייַט | (2-60)ס | 16 ס | PB1=1, וואָולטידזש שיפּוע מאָדעל איז עפעקטיוו | |||||||
P2 | ווייך-סטאָפּפּינג צייַט | (0-60)ס | 0s | באַשטעטיקן = 0, פֿאַר פֿרייַ האַלטן. | |||||||
P3 | פּראָגראַם צייט | (0-999)ס | 0s | נאָך ריסיווינג קאַמאַנדז, ניצן קאָונטדאָוון טיפּ צו פאַרהאַלטן די אָנהייב נאָך P3 באַשטעטיקן ווערט. | |||||||
P4 | אָנהייב פאַרהאַלטן | (0-999)ס | 0s | פּראָגראַממאַבלע רעלע קאַמף פאַרהאַלטן | |||||||
P5 | פּראָגראַם פאַרהאַלטן | (0-999)ס | 0s | נאָך אָוווערכיט רימוווינג און P5 באַשטעטיקן פאַרהאַלטן, עס איז געווען אין גרייט שטאַט | |||||||
P6 | מעהאַלעך פאַרהאַלטן | (50-500)% | 400% | זיין פארבונדן מיט PB באַשטעטיקן, ווען PB באַשטעטיקן איז 0, פעליקייַט איז 280%, און ענדערן איז גילטיק.ווען פּב באַשטעטיקן איז 1, די לימיטינג ווערט איז 400%. | |||||||
P7 | באגרענעצט אָנהייב קראַנט | (50-200)% | 100% | ניצן צו סטרויערן די מאָטאָר אָווערלאָאַד שוץ ווערט, P6, P7 אַרייַנשרייַב טיפּ דעפּענדס אויף P8. | |||||||
P8 | מאַקסימום אָפּעראַטיווע קראַנט | 0-3 | 1 | ניצן צו באַשטעטיקן קראַנט ווערט אָדער פּראָצענט | |||||||
P9 | קראַנט אַרויסווייַזן מאָדע | (40-90)% | 80% | נידעריקער ווי באַשטעטיקן ווערט, דורכפאַל אַרויסווייַזן איז "ערר09" | |||||||
PA | אַנדערוואָולטידזש שוץ | (100-140)% | 120% | העכער ווי באַשטעטיקן ווערט, דורכפאַל אַרויסווייַזן איז "Err10" | |||||||
PB | סטאַרטינג אופֿן | 0-5 | 1 | 0 קראַנט-לימיטעד, 1 וואָולטידזש, 2 בריק + קראַנט-לימיטעד, 3 בריק + קראַנט-לימיט, 4 קראַנט-שיפּוע, 5 צווייענדיק-שלייף טיפּ | |||||||
PC | רעזולטאַט שוץ לאָזן | 0-4 | 4 | 0 ערשטיק, 1 מין מאַסע, 2 נאָרמאַל, 3 שווער מאַסע, 4 עלטער | |||||||
PD | אַפּעריישאַנאַל קאָנטראָל מאָדע | 0-7 | 1 | ניצן צו אויסקלייַבן טאַפליע, פונדרויסנדיק קאָנטראָל וואָקזאַל סעטטינגס.0, בלויז פֿאַר טאַפליע אַפּערייטינג, 1 פֿאַר ביידע טאַפליע און פונדרויסנדיק קאָנטראָל וואָקזאַל אַפּערייטינג. | |||||||
PE | אַוטאָ-רעבאָאָט ברירה | 0-13 | 0 | 0: פאַרווערן, 1-9 פֿאַר אַוטאָ-באַשטעטיק צייט | |||||||
PF | פּאַראַמעטער ענדערן לאָזן | 0-2 | 1 | 0: fohibid, 1 פֿאַר אַלאַואַבאַל טייל אַמענדיד דאַטן, 2 פֿאַר אַלאַואַבאַל אַלע אַמענדיד דאַטן | |||||||
PH | קאָמוניקאַציע אַדרעס | 0-63 | 0 | ניצן צו קאָמוניקאַציע פון מערן ווייך-סטאַרטער און אויבערשטער מיטל | |||||||
PJ | פּראָגראַם רעזולטאַט | 0-19 | 7 | ניצן די פּראָוגראַמאַבאַל רעלע רעזולטאַט (3-4) באַשטעטיקן. | |||||||
PL | ווייך-האַלטן קראַנט לימיטעד | (20-100)% | 80% | ניצן צו P2 ווייך-סטאָפּפּינג קראַנט-לימיטעד באַשטעטיקן | |||||||
PP | מאָטאָר רייטאַד קראַנט | (11-1200) א | רייטאַד ווערט | ניצן צו אַרייַנשרייַב מאָטאָר נאָמינאַל רייטאַד קראַנט | |||||||
PU | מאָטאָר אַנדערוואָולטידזש שוץ | (10-90)% | פאַרווערן | ניצן צו באַשטעטיקן מאָטאָר ונדערוואָולטידזש שוץ פאַנגקשאַנז. |
דורכפאַל לימעד
קאָד | לימעד | פּראָבלעם און לייזונג | |||||||||
Err00 | קיין דורכפאַל | דורכפאַל פון ונדערוואָולטידזש, אָוווערוואָולטידזש, אָוווערכיטינג אָדער טראַנזשאַנט האַלטן וואָקזאַל איז פאַרפעסטיקט.און די טאַפליע גראדן איז לייטינג, דריקן "האַלטן" קנעפּל צו באַשטעטיק, און סטאַרץ די מאָטאָר. | |||||||||
Err01 | פונדרויסנדיק טראַנזשאַנט האַלטן וואָקזאַל איז אָפן | קוק אויב פונדרויסנדיק טראַנזשאַנט טערמינאַל 7 און פּראָסט טערמינאַל 10 זענען קורץ-קרייַז אָדער NC קאָנטאַקט פון אנדערע שוץ דעוויסעס זענען נאָרמאַל. | |||||||||
Err02 | ווייך-סטאַרטער אָוווערכיטינג | קאַלאָריפער טעמפּעראַטור איז יקסיד 85C, אָוווערכיטינג שוץ, ווייך-סטאַרטער סטאַרץ די מאָטאָר צו אָפט אָדער מאָטאָר מאַכט איז נישט אָנווענדלעך צו ווייך-סטאַרטער. | |||||||||
Err03 | סטאַרטינג יבערצייגונג | סטאַרטינג באַשטעטיקן דאַטן זענען נישט אַפּלייינג אָדער די מאַסע איז צו שווער, די מאַכט קאַפּאַציטעט איז צו קליין | |||||||||
Err04 | אַרייַנשרייַב פאַסע-אָנווער | טשעק אויב אַרייַנשרייַב אָדער הויפּט שלייף איז שולד, אָדער אויב בייפּאַס קאָנטאַקטאָר קענען ברעכן און מאַכן קרייַז נאָרמאַלי, אָדער אויב די סיליציום קאָנטראָל איז אָפן | |||||||||
Err05 | רעזולטאַט פאַסע-אָנווער | טשעק אויב אַרייַנשרייַב אָדער הויפּט שלייף איז שולד, אָדער אויב די בייפּאַס קאָנטאַקטאָר קענען ברעכן און מאַכן די קרייַז נאָרמאַלי, אָדער אויב די סיליציום קאָנטראָל איז אָפן, אָדער אויב די מאָטאָר קשר האט עטלעכע חסרונות. | |||||||||
Err06 | ימבאַלאַנסט דרייַ-פאַסע | קוק אויב די 3-פאַסע מאַכט און מאָטאָר די אַרייַנשרייַב האט עטלעכע ערראָרס, אָדער אויב די קראַנט טראַנספאָרמער גיט סיגנאַלז. | |||||||||
טעות 07 | סטאַרטינג אָווערקוררענט | אויב די מאַסע איז צו שווער אָדער מאָטאָר מאַכט איז אָנווענדלעך מיט אַ ווייך-סטאַרטער, אָדער באַשטעטיקן ווערט פּיסי (רעזולטאַט שוץ ערלויבט) באַשטעטיקן פאַלוט. | |||||||||
Err08 | אַפּעריישאַנאַל אָווערלאָאַד שוץ | אויב מאַסע איז אויך שווער אָדער P7, PP באַשטעטיקן פאַלוט. | |||||||||
Err09 | אַנדערוואָולטידזש | קוק אויב אַרייַנשרייַב מאַכט וואָולטידזש אָדער באַשטעטיקן דאַטע פון פּ9 איז טעות | |||||||||
Err10 | אָוווערוואָולטידזש | קוק אויב אַרייַנשרייַב מאַכט וואָולטידזש אָדער באַשטעטיקן דאַטע פון PA איז טעות | |||||||||
Err11 | באַשטעטיקן דאַטן טעות | ענדערן באַשטעטיקן אָדער דריקן "אַרייַן" קנעפּל צו אָנהייבן פֿאַר באַשטעטיק | |||||||||
Err12 | קורץ-קרייַז פון לאָודינג | קוק אויב די סיליציום איז קורץ-קרייַז אָדער מאַסע איז צו שווער, אָדער די מאָטאָר שפּול איז קורץ-קרייַז. | |||||||||
Err13 | ריסטאַרט קאַנעקטינג טעות | קוק אויב פונדרויסנדיק סטאַרטינג טערמינאַל 9 און האַלטן טערמינאַל 8 זענען קאַנעקטינג לויט צו צוויי-שורה טיפּ. | |||||||||
Err14 | פונדרויסנדיק האַלטן וואָקזאַל קשר טעות | ווען פּד באַשטעטיקן איז 1, 2, 3, 4 (לאָזן צו פונדרויסנדיק קאָנטראָל), פונדרויסנדיק האַלטן טערמינאַל 8 און פּראָסט טערמינאַל 10 זענען נישט קורץ-קרייַז.נאָר זיי זענען געווען קורץ-קרייַז, מאָטאָר קענען זיין סטאַרטעד. | |||||||||
Err15 | מאָטאָר ונדערלאָאַד | קאָנטראָלירן מאָטאָר און מאַסע טעות. |
מאָדעל נומ.
פונדרויסנדיק קאָנטראָל וואָקזאַל
פונדרויסנדיק קאָנטראָל וואָקזאַל דעפֿיניציע
באַשטימען ווערט | טערמינאַל קאָד | טערמינאַל פֿונקציע | לימעד | |||||||
רעלע רעזולטאַט | 1 | בייפּאַס רעזולטאַט | קאָנטראָל בייפּאַס קאָנטאַקטאָר, ווען ווייך סטאַרטער סטאַרץ הצלחה, עס איז קיין קאָנטאַקט אָן מאַכט צושטעלן, קאַפּאַציטעט: AC250V/5A | |||||||
2 | ||||||||||
3 | פּראָגראַממאַבלע רעלע רעזולטאַט | רעזולטאַט טיפּ און פאַנגקשאַנז זענען באַשטימט דורך P4 און PJ, עס איז קיין קאָנטאַקט אָן מאַכט צושטעלן, קאַפּאַציטעט: AC250V/5A | ||||||||
4 | ||||||||||
5 | דורכפאַל רעלע רעזולטאַט | ווען ווייך סטאַרטער האט פייליערז, דעם רעלע איז פֿאַרמאַכט, עס איז קיין קאָנטאַקט אָן מאַכט צושטעלן, קאַפּאַציטעט: AC250V/5A | ||||||||
6 | ||||||||||
אַרייַנשרייַב | 7 | טראַנזשאַנט האַלטן | דער וואָקזאַל זאָל זיין פאַרקירצט מיט טערמינאַל 10, סטאַרטינג נאָרמאַלי. | |||||||
8 | האַלטן / באַשטעטיק | קאַנעקץ מיט וואָקזאַל 10 צו קאָנטראָלירן 2-שורה, 3-שורה, לויט די קשר אופֿן. | ||||||||
9 | אָנהייב | |||||||||
10 | פּראָסט וואָקזאַל | |||||||||
אַנאַלאָג רעזולטאַט | 11 | סימיאַליישאַן פּראָסט פונט (-) | רעזולטאַט קראַנט פון 4 מאל רייטאַד קראַנט איז 20מאַ, עס קענען אויך זיין דיטעקטאַד דורך פונדרויסנדיק דק מעטער, עס קענען רעזולטאַט מאַסע קעגנשטעל מאַקס איז 300. | |||||||
12 | סימיאַליישאַן קראַנט רעזולטאַט (+) |
ווייַז טאַפליע
גראדן | לימעד | ||||||||
גרייט | ווען מאַכט אויף און גרייט שטאַט, דעם גראדן איז ליכט | ||||||||
פאָרן | ווען בייפּאַס אַפּערייטינג, דעם גראדן איז ליכט | ||||||||
טעות | ווען דורכפאַל איז געשעעניש, דעם גראדן איז ליכט | ||||||||
A | באַשטעטיקן דאַטע איז קראַנט ווערט, דעם גראדן איז ליכט | ||||||||
% | באַשטעטיקן דאַטן איז קראַנט פּרעסענטאַגע, דעם גראדן איז ליכט | ||||||||
s | באַשטעטיקן דאַטן איז צייט, דעם גראדן איז ליכט |
שטאַט גראדן לימעד
קנעפּל לימעד לימעד
RDJR6 סעריע ווייך-סטאַרטער האט 5 מינים אַפּעריישאַנאַל שטאַט: גרייט, אָפּעראַציע, דורכפאַל, אָנהייב און האַלטן, גרייט, אָפּעראַציע, דורכפאַל
האט קאָרעוו גראדן סיגנאַל.לימעד זען אויבן טיש.
אין די ווייך-סטאַרטינג און ווייך-סטאָפּפּינג פּראַסעסינג, עס קענען נישט שטעלן דאַטן, נאָר אויב עס איז אונטער אנדערע שטאַט.
אונטער באַשטעטיקן שטאַט, באַשטעטיקן שטאַט וואָלט פאַרלאָזן די באַשטעטיקן שטאַט אָן אַפּערייטינג נאָך 2 מינוט.
ערשטער דריקן אויף "אַרייַן" קנעפּל, דעמאָלט טשאַרדזשינג און אָנהייב סטאַרטער.נאָך צוגעהערט די פלינק געזונט, עס קענען באַשטעטיק די
דאַטן צוריק פאַבריק ווערט.
אויסזען און מאַונטינג ויסמעסטונג
אַפּפּליקאַטיאָן דיאַגראַמע
נאָרמאַל קאָנטראָל דיאַגראַמע
אינסטרוקציעס:
1.עקסטערנאַל וואָקזאַל אַדאַפּץ צוויי שורה טקאָנטראָל טיפּ.ווען קאַ1 פֿאַרמאַכט פֿאַר סטאַרטינג, עפענען פֿאַר סטאָפּפּינג.
2. ווייך-סטאַרטער וואָס העכער 75kW דאַרף קאָנטראָלירן בייפּאַס קאָנטאַקטאָר שפּול דורך מיטל רעלע, ווייַל פון לימיטעד פאָר קאַפּאַציטעט פון ווייך-סטראַטער ינערלעך רעלע קאָנטאַקט.
12.2 איין פּראָסט און איין סטאַנדביי קאָנטראָל דיאַגראַמע
12.3 איין פּראָסט און איין סטאַנדביי קאָנטראָל דיאַגראַמע
אינסטרוקציעס:
1. אין די דיאַגראַמע, פונדרויסנדיק וואָקזאַל אַדאַפּץ צוויי-שורה טיפּ
(ווען 1KA1 אָדער 2KA1 איז פארמאכט, עס סטאַרץ. ווען זיי זענען ברייקינג, עס סטאַפּס.)
2. ווייך-סטאַרטער העכער 75קוו דאַרף קאָנטראָלירן בייפּאַס קאָנטאַקטאָר שפּול דורך מיטל רעלע ווייַל פון לימיטעד פאָר קאַפּאַציטעט פון ווייך-סטאַרטער ינערלעך מיטל רעלע קאָנטאַקט.